Los precios internacionales del crudo registraron un repunte cercano al 4% durante la jornada del jueves, impulsados por la escalada de tensiones militares en Medio Oriente y la falta de avances en las negociaciones diplomáticas entre Estados Unidos e Irán. Según reportó la agencia Reuters, el contrato del barril de Brent subió 4,10 dólares (4,0%) hasta posicionarse en 107,18 dólares en el mercado de futuros, mientras que el West Texas Intermediate (WTI) avanzó 3,66 dólares (4,0%) situándose en 95,82 dólares.
La dinámica alcista en la cotización interrumpe la racha negativa de sesiones previas, respondiendo al incremento en las primas de riesgo por interrupciones en la infraestructura y logística regional.
Factores de tensión operacional e infraestructura
El ajuste en los mercados internacionales estuvo determinado por diversos acontecimientos operativos en el Golfo Pérsico y América del Norte:
Ataques a infraestructura energética: La coalición liderada por Arabia Saudita informó la interceptación de seis misiles balísticos lanzados por los hutíes sobre la provincia de Taif y la zona portuaria de Yanbu en el mar Rojo. Como medida preventiva, el reino saudí incrementó el bombeo a través del oleoducto Este-Oeste hacia la terminal de Yanbu.
Sanciones a la aviación y logística: Vuelos comerciales de aerolíneas iraníes hacia destinos del Golfo sufrieron cancelaciones tras vencerse el plazo fijado por la administración estadounidense para que empresas globales cesen operaciones con firmas aéreas de Teherán. La medida forma parte de la aplicación de sanciones secundarias por parte de la Casa Blanca.
Tensiones en el mercado de diésel: Los futuros de diésel en Estados Unidos avanzaron más de un 5% en medio de discusiones entre la Unión Europea y el Gobierno estadounidense respecto a posibles restricciones a las exportaciones de destilados antes de los comicios parlamentarios en Norteamérica.
Diferencial Brent-WTI y fletes marítimos: La brecha entre el crudo Brent y el WTI alcanzó su nivel más amplio desde mayo. Sin embargo, analistas del sector señalaron que el encarecimiento en las tarifas de arrendamiento de buques tanque ha desacelerado los volúmenes de exportación desde Estados Unidos, cuyos envíos semanales cayeron a 3,3 millones de barriles diarios desde los máximos de 6,4 millones registrados en abril.
