El secretario de Estado de los Estados Unidos, Marco Rubio, ofreció un balance sobre las dinámicas de suministro hidrocarburífero en Medio Oriente, señalando que entre el 60% y el 70% de los flujos de petróleo que transitaban previamente por el estrecho de Hormuz se han restablecido progresivamente a través del carril de navegación sur. Las declaraciones apuntan a una paulatina recuperación de la confianza entre las empresas navieras para la movilización de buques tanque en la zona marítima.
Paralelamente, Marco Rubio vinculó la reciente volatilidad de los precios del crudo en los mercados internacionales a factores logísticos en la Península Arábiga. Según la evaluación de la administración de Washington, las presiones al alza registradas en las últimas semanas no responden de forma exclusiva a las tensiones directas con Irán, sino al impacto provocado por ataques del grupo hutí contra la infraestructura de transporte de crudo en Arabia Saudita.
Impacto logístico y expectativas del mercado
Las incursiones lanzadas por las milicias yemeníes forzaron el cierre temporal del principal sistema de oleoductos saudí, alterando el flujo regular de exportaciones:
- Paralización de infraestructura: El ataque contra el sistema de transporte que conecta las áreas de producción del oriente saudí con la costa del mar Rojo requirió el cese preventivo de operaciones para evaluar daños.
- Reacción en las cotizaciones: Marco Rubio enfatizó que, aunque existe volumen físico de crudo disponible en el sistema global, los operadores y los mercados financieros reaccionan anticipando un recorte temporal en los envíos de las terminales saudíes.
- Tránsito marítimo en Hormuz: Las fuerzas navales mantienen labores de resguardo en el pasaje sur del estrecho de Hormuz para asegurar la navegación de tanqueros comerciales y estabilizar la oferta hacia los centros de consumo masivo.
